Trong khi thế giới đang đối phó với các vấn đề về sức khỏe, ngành công nghiệp cũng phải hứng chịu một đòn giáng mạnh do tình trạng thiếu hụt chip trên toàn cầu, trong đó ngành công nghiệp xe hơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất. Theo Neowin, theo ước tính của AlixPartners, một công ty tư vấn kinh doanh, toàn bộ ngành công nghiệp sản xuất ô tô có thể mất khoảng 210 tỷ USD doanh thu trong năm nay. Con số ước tính đó gần gấp đôi ước tính của AlixPartners vào tháng 5, khi các nhà phân tích cho biết khoảng doanh thu mất bị có thể lên tới khoảng 110 tỷ USD. Bai viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin rõ hơn về vấn đề này.
Thiếu hụt chip khiến doanh thu của các hãng sản xuất ô tô giảm mạnh
Mức tổn thất cập nhật này tăng đến 81,5% so với kỳ báo cáo trước đó. Trong tháng 1/2021, AlixPartners từng công bố triển vọng sụt giảm doanh thu với ngành ô tô toàn cầu là 60,6 tỉ USD. Cũng vì lý do khan hiếm nguồn cung ứng chip. Theo hãng tư vấn này, sản lượng ô tô toàn cầu trong năm nay sụt giảm khoảng 3,9 triệu xe. Trong một vài tuần trở lại đây, nhiều tên tuổi lớn trong ngành ô tô thế giới đã đưa ra những cảnh báo không mấy tích trong các báo cáo định kỳ. Ford và General Motors cho biết khan hiếm chip khiến doanh thu của hãng giảm nhiều tỉ USD trong năm 2021. Trong khi General Motors dự báo doanh thu giảm 1,5-2 tỉ USD.
AlixPartners dự đoán số lượng xe sản xuất trong năm 2021 cũng bị sụt giảm. Với con số đạt khoảng 7,7 triệu chiếc. Con số này cao hơn nhiều so với dự đoán hồi tháng 5 là 3,9 triệu chiếc. Mark Wakefield – chuyên gia phân tích về ô tô và ngành công nghiệp tại AlixPartners – cho biết; các nhà sản xuất ô tô hiện tại đang gặp vấn đề với đối tác cung cấp và không được phép gặp sai sót.
Những dự đoán về tình trạng khan hiếm chip
Hồi tháng 6, Andrew Tilton – nhà kinh tế trưởng châu Á tại Goldman Sachs; dự đoán tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn sẽ nhanh chóng kết thúc. Vì theo ước tính của ông, thế giới đã bước qua giai đoạn tồi tệ nhất. Tuy nhiên, CEO Intel Pat Gelsinger không lạc quan lắm. Vì ông vẫn chưa thấy dấu hiệu của việc sớm kết thúc khủng hoảng.
Chip bán dẫn là thành phần thiết yếu trong cấu tạo xe ô tô đời mới. Và chủ yếu được sử dụng cho các hệ thống giải trí, bộ phận truyền lực và phanh. Trung bình một xe ô tô có hàng trăm bộ phận bán dẫn. Theo các chuyên gia của AlixPartners, có khoảng 1.400 loại chip trên các chủng loại xe. Số lượng này sẽ chỉ tăng lên khi ngành công nghiệp ô tô dịch chuyển sang sản xuất xe điện, xe lái tự động.
Nhu cầu chip tăng vọt trong thời điểm hiện tại là nguyên nhân gây ra khủng hoảng thiếu hụt chip toàn cầu. Do yêu cầu giãn cách, làm việc từ xa để ngăn chặn lây lan dịch bệnh. Kéo theo lượng khách hàng đặt mua máy tính, thiết bị điện tử có sử dụng microchip tăng mạnh. Trong khi nguồn cung không thể dịch chuyển kịp thời. Khi ngành chế tạo chip hiện nay phụ thuộc vào một vài tập đoàn lớn.
